Aufgrund der Reduzierung der Jahresstückzahl um 9000 Sprinter ist es notwendig, die DNS in der Montage auf 6 Stunden zu reduzieren.
Diese Möglichkeit wurde in der Betriebsvereinbarung ZuSi2020+ verankert. Der Betriebsrat hat zusammen mit der Geschäftsleitung mehrere Varianten besprochen und sich auf ein neues Arbeitszeitmodell in den direkten Gewerken geeinigt.
Die Reduzierung auf 30 Stunden / Woche wurde durch die Zustimmung der Tarifparteien ermöglicht.
Die Variante mit 2 Schichten hat weder den Betriebsrat, noch die Belegschaft überzeugen können.
Um Lohneinbußen für die betroffenen Kollegen gering zu halten, konnten wir uns auf einen Arbeitsbeginn für 22 Uhr am Sonntag
verständigen. Den Rest der Woche ist um 23 Uhr Schichtbeginn.
In der Lackierung kommen Mitarbeiter auf eine wöchentliche Arbeitszeit von 32,5 und der Rohbau auf 35 Stunden. Die neuen Arbeitszeiten sollen bis zum 31.12.2023 gelten.
Die Uhr tickt – aber die CGM ist für euch da! #wirsindcgm